ناسازگاری 100 جایگاه CNGدر راستای کیفی سازی

بر این اساس بیش از 90 درصد مجموع، دو هزار و 400 جایگاه فعال در سراسر کشور بازرسی شد و این جایگاه ها، استاندارد های کیفی خود را مطابق با آیین نامه تدوین شده همسان سازی کردند.

برهمین اساس حسین باقری رییس بازرسی فنی طرح CNG کشور در گفتگو با خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  اظهار داشت: زمانی که طرح احداث جایگاه های عرضه سوخت پاک در دستور کار قرار گرفت، به علت سفارشات زیاد، قطعات از شرکت های مختلف خریداری شد.

وی تاکید کرد: خریداری از شرکت های مختلف بدین معنا نیست که جایگاه های عرضه سوخت غیر استاندارد بوده و خطر ساز هستند بلکه نشان دهنده تفاوت در میزان کیفیت قطعات و تجهیزات بوده است.

وی ادامه داد: این طرح استاندارد بیش از دو هزار و 390 جایگاه را ارتقاء داد اما در این میان 100 جایگاه به علت هزینه هایی که این طرح به دنبال داشت، به درستی با سازمان استاندارد همکاری نکرده اند که به دنبال آن تحویل گاز به برخی از این جایگاه ها تعلیق شده است.

باقری همچنین اذعان داشت: به منظور اعمال فشار بیشتر برای بهبود کیفی جایگاه ها علاوه بر قطع گاز، قرارداد جدیدی با این جایگاه ها بسته نخواهد شد.

وی در ادامه افزود: اما همانطور که گفته شد این 100 جایگاه از نظر ایمنی خطری نداشته و تنها نیازمند همسان سازی کیفی خود طبق آیین نامه جدید هستند.

باقری در خصوص نحوه بازرسی های سازمان استاندارد و بازرسی فنی مدیریت CNG، گفت: از سه سال گذشته  کنترل کلی سازمان ملی استاندارد آغاز شده و پس از آن به صورت ادواری(سالی یک مرتبه) توسط همین سازمان ادامه می یابد همچنین بازرسی فنی مدیریت CNG نیز بازرسی های تخصصی های خود را انجام می دهد.

در این خصوص اردشیر دادرس رییس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG نیز به خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  گفت: سال گذشته، سازمان ملی استاندارد لیستی شامل 100 جایگاه را  منتشر کرد که بر مبنای آن استاندارد جایگاه های مذکور،با آیین نامه جدید همخوانی نداشته و باید استاندارد های کیفی خود را طبق مقررات جدید، اصلاح کنند.

رییس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG با اشاره به نظارت های انجام شده بر فعالیت جایگاه ها، گفت: 16 بند اساسی در آیین نامه کیفی جدید وجود دارد که در حال حاضر بیش از 95 درصد جایگاه های از این موارد پیروی می کنند و مابقی آن ها نیز باید برخی فعالیت های تعمیراتی، رفع نواقض، و افزایش ضریب ایمنی خود را در دستور کار قرار دهند.

در طول چهار سال گذشته  بهبود کیفی و ارتقاء ایمنی جایگاه های عرضه کننده سوخت پاک CNG روند مطلوبی به خود گرفته است اما در این میان هنوز هستند جایگاه هایی که در این مسیر از زیر بار مسئولیت سنگین خود شانه خالی می کنند که این امر لزوم برخورد قاطعانه سازمان ملی استاندارد و اجرای دقیق طرح مدیریت CNG را بیش از پیش یادآور می شود.