وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توافق سه‌جانبه ایران، آذربایجان و روسیه برای تضمین بار در مسیر کریدور شمال–جنوب و تسریع احداث خط‌آهن رشت–آستارا، از برنامه مشترک با پاکستان برای توسعه زیرساخت‌های ریلی، جاده‌ای و بندری خبر دادو تأکید کرد: بخش خصوصی در پروژه‌های زیربنایی کشور نقشی پررنگ‌تر از گذشته دارد و وعده داد عملیات تعریض و بهسازی ۶۰ کیلومتر آزادراه ساوه–سلفچگان تا پایان دولت چهاردهم تکمیل شود.
به گزارش خبرگزاری آنا، عملیات اجرایی تعریض و بهسازی آزادراه ساوه–سلفچگان با حضور فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی، استانداران مرکزی و قم، نمایندگان مجلس و جمعی از مسئولان و پیمانکاران آغاز شد.
صادق در این مراسم با اشاره به اهمیت این پروژه در شبکه حمل‌ونقل کشور اظهار داشت: آزادراه ساوه–سلفچگان صرفاً یک مسیر ارتباطی بین دو شهر و دو استان نیست، بلکه اثری بین‌استانی، ملی و حتی بین‌المللی دارد. این محور حیاتی، نقش مهمی در تبادلات تجاری و ترانزیتی کشور ایفا می‌کند و به‌عنوان بخشی از کریدور‌های ارتباطی ایران با کشور‌های همسایه، جایگاه ویژه‌ای دارد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به سفر‌های اخیر خود به کشور‌های آذربایجان و پاکستان گفت: در نشست سه‌جانبه ایران، آذربایجان و روسیه در باکو، موضوع تضمین بار و کالا در حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب، به‌ویژه در منطقه آستارا، مورد توافق قرار گرفت و با امضای قرارداد اجرایی میان ایران و روسیه، شاهد تسریع در احداث راه‌آهن رشت–آستارا خواهیم بود.
وی افزود: در نشست وزرای حمل‌ونقل منطقه در پاکستان نیز، سه محور اصلی مورد تأکید قرار گرفت: تقویت نقش ایران به‌عنوان واسط ارتباطی بین کشور‌های اوراسیا، قفقاز و پاکستان؛ توسعه زیرساخت‌های مشترک ریلی، جاده‌ای، بندری و هوایی میان دو کشور؛ و ایجاد مسیر اتصال کالا‌های چین به اروپا از طریق ایران و پاکستان. این همکاری‌ها نشان می‌دهد توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل، مستقیماً بر گسترش مبادلات منطقه‌ای و بین‌المللی ایران اثرگذار است.
صادق با اشاره به موقعیت راهبردی استان مرکزی و محور ساوه–سلفچگان تأکید کرد: این منطقه قلب تپنده جابه‌جایی بار در کشور است و بخش عمده‌ای از مبادلات شرق به غرب و شمال به جنوب از این مسیر انجام می‌شود. خوشبختانه با وجود محدودیت‌ها و تحریم‌ها، روند توسعه زیرساخت‌ها در دولت چهاردهم با همت نیرو‌های داخلی با قدرت ادامه دارد.
نقش پر رنگ بخش خصوصی در پروژه های عمرانی
وزیر راه و شهرسازی در ادامه با اشاره به نقش بخش خصوصی در اجرای پروژه‌های عمرانی گفت: در شرایط فعلی، حضور بخش خصوصی در پروژه‌های زیربنایی کشور اهمیت مضاعف دارد. خوشبختانه در این پروژه نیز پیمانکاران و مشاوران با انگیزه‌ای فراتر از بازگشت سرمایه، برای توسعه سرزمین تلاش می‌کنند و این روحیه ستودنی است.
زمین آماده سازی نشده به مردم نخواهیم داد
وزیر راه و شهرسازی همچنین درباره برنامه‌های حوزه مسکن تصریح کرد: تلاش ما در یک سال گذشته این بوده که وعده‌های گذشته درباره واگذاری زمین و ساخت مسکن را به‌صورت عملیاتی دنبال کنیم. تا زمانی که زمین آماده‌سازی نشده و زیرساخت‌های آب، برق و گاز فراهم نباشد، هیچ زمینی به مردم تحویل نخواهد شد. در پروژه‌های اخیر، زمین‌ها پس از آماده‌سازی کامل تحویل شده‌اند و روند تحویل در ماه‌های آینده تسریع خواهد شد.
وزیر راه و شهرسازی در پایان ابراز امیدواری کرد: با همت استانداران، پیمانکاران، مهندسان و همکاران شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور، عملیات تعریض و بهسازی آزادراه ساوه–سلفچگان تا پایان دولت چهاردهم به اتمام خواهد رسید. این پروژه شامل بیش از ۶۰ کیلومتر تعریض و بهسازی است که نقش مؤثری در تسهیل تردد و ارتقای ایمنی محور خواهد داشت.